你可能感興趣的試題

判斷題
液力耦合器的勺管可以改變工作腔中工作油量的多少。（）
答案：正確
判斷題
一般事故停機(jī)與緊急事故停機(jī)的差異在于：打閘停機(jī)后，要不要立即破壞凝汽器的真空。（）
答案：正確
判斷題
油的乳化會(huì)影響油膜的形成，甚至破壞油膜的潤滑，導(dǎo)致軸承過熱磨損，甚至燒壞軸瓦，引起機(jī)組振動(dòng)。（）
答案：正確
判斷題
油質(zhì)變壞會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作失靈的嚴(yán)重后果。（）
答案：正確
判斷題
運(yùn)行人員可通過各監(jiān)視段壓力來有效地監(jiān)視流量的變化情況。（）
答案：正確
判斷題
在EH液壓系統(tǒng)中，隔膜閥的高壓安全油系統(tǒng)與低壓安全油系統(tǒng)完全隔離，在任何工況下不會(huì)產(chǎn)生兩種油液的互混。（）
答案：正確
判斷題
蒸汽帶水會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向推力增加。（）
答案：正確
判斷題
蒸汽流經(jīng)汽封時(shí)，壓力逐漸降低，其焓降、比容逐漸增大。（）
答案：正確
判斷題
蒸汽中的微小水滴不但能形成濕氣損失，還會(huì)使葉片受到水蝕損壞威脅葉片的安全。（）
答案：正確
判斷題
中間再熱機(jī)組旁路系統(tǒng)可加快啟動(dòng)速度，改善啟動(dòng)條件。（）
答案：正確

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葉輪開平衡孔目的是為了減小葉輪兩側(cè)蒸汽壓差，減小轉(zhuǎn)子產(chǎn)生過大的軸向推力。（）

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液力耦合器的勺管可以改變工作腔中工作油量的多少。（）

一般事故停機(jī)與緊急事故停機(jī)的差異在于：打閘停機(jī)后，要不要立即破壞凝汽器的真空。（）

油的乳化會(huì)影響油膜的形成，甚至破壞油膜的潤滑，導(dǎo)致軸承過熱磨損，甚至燒壞軸瓦，引起機(jī)組振動(dòng)。（）

油質(zhì)變壞會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作失靈的嚴(yán)重后果。（）

運(yùn)行人員可通過各監(jiān)視段壓力來有效地監(jiān)視流量的變化情況。（）

在EH液壓系統(tǒng)中，隔膜閥的高壓安全油系統(tǒng)與低壓安全油系統(tǒng)完全隔離，在任何工況下不會(huì)產(chǎn)生兩種油液的互混。（）

蒸汽帶水會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向推力增加。（）

蒸汽流經(jīng)汽封時(shí)，壓力逐漸降低，其焓降、比容逐漸增大。（）

蒸汽中的微小水滴不但能形成濕氣損失，還會(huì)使葉片受到水蝕損壞威脅葉片的安全。（）

中間再熱機(jī)組旁路系統(tǒng)可加快啟動(dòng)速度，改善啟動(dòng)條件。（）

葉輪開平衡孔目的是為了減小葉輪兩側(cè)蒸汽壓差，減小轉(zhuǎn)子產(chǎn)生過大的軸向推力。（）

你可能感興趣的試題

液力耦合器的勺管可以改變工作腔中工作油量的多少。（）

一般事故停機(jī)與緊急事故停機(jī)的差異在于：打閘停機(jī)后，要不要立即破壞凝汽器的真空。（）

油的乳化會(huì)影響油膜的形成，甚至破壞油膜的潤滑，導(dǎo)致軸承過熱磨損，甚至燒壞軸瓦，引起機(jī)組振動(dòng)。（）

油質(zhì)變壞會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作失靈的嚴(yán)重后果。（）

運(yùn)行人員可通過各監(jiān)視段壓力來有效地監(jiān)視流量的變化情況。（）

在EH液壓系統(tǒng)中，隔膜閥的高壓安全油系統(tǒng)與低壓安全油系統(tǒng)完全隔離，在任何工況下不會(huì)產(chǎn)生兩種油液的互混。（）

蒸汽帶水會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向推力增加。（）

蒸汽流經(jīng)汽封時(shí)，壓力逐漸降低，其焓降、比容逐漸增大。（）

蒸汽中的微小水滴不但能形成濕氣損失，還會(huì)使葉片受到水蝕損壞威脅葉片的安全。（）

中間再熱機(jī)組旁路系統(tǒng)可加快啟動(dòng)速度，改善啟動(dòng)條件。（）

葉輪開平衡孔目的是為了減小葉輪兩側(cè)蒸汽壓差，減小轉(zhuǎn)子產(chǎn)生過大的軸向推力。（）

一般事故停機(jī)與緊急事故停機(jī)的差異在于：打閘停機(jī)后，要不要立即破壞凝汽器的真空。（）

油的乳化會(huì)影響油膜的形成，甚至破壞油膜的潤滑，導(dǎo)致軸承過熱磨損，甚至燒壞軸瓦，引起機(jī)組振動(dòng)。（）

油質(zhì)變壞會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作失靈的嚴(yán)重后果。（）

在EH液壓系統(tǒng)中，隔膜閥的高壓安全油系統(tǒng)與低壓安全油系統(tǒng)完全隔離，在任何工況下不會(huì)產(chǎn)生兩種油液的互混。（）

蒸汽流經(jīng)汽封時(shí)，壓力逐漸降低，其焓降、比容逐漸增大。（）

蒸汽中的微小水滴不但能形成濕氣損失，還會(huì)使葉片受到水蝕損壞威脅葉片的安全。（）

中間再熱機(jī)組旁路系統(tǒng)可加快啟動(dòng)速度，改善啟動(dòng)條件。（）