JZ-7型制動(dòng)機(jī)單閥在運(yùn)轉(zhuǎn)位機(jī)車不緩解的處理辦法（）

自閥分解工藝過程中，拆下調(diào)整閥模板組成，松開螺母，取下（）。

自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止，如漏風(fēng)不嚴(yán)重，未發(fā)生自然制動(dòng)可不處理，注意觀察運(yùn)行，漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí)，可將自閥手把在運(yùn)轉(zhuǎn)位至過減位反復(fù)移動(dòng)數(shù)次，如仍無效時(shí)，（）。

下列（）會(huì)造成增壓器喘振。

DF4D 型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架上彈性摩擦旁承的功用（）

柴油機(jī)在轉(zhuǎn)速750r/min 時(shí)，卸載的處理辦法（）

CZ0--400/10、CZ0-250/20型直流電磁接觸器是由（）等主要部件組成。

HXN3機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生鎖軸時(shí)如何處理，停車后檢查所提示的軸位各部件狀態(tài)，重點(diǎn)檢查（）。

DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車車體的主要功用（）

當(dāng)液壓泵連桿大球頭與壓蓋間隙小，柱塞壓油，吸油時(shí)會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊聲。（）