多項(xiàng)選擇題一艘船長(zhǎng)為49.92米，總噸位為944，雙主機(jī)，主機(jī)功率為261kW的車(chē)客渡船，航行于長(zhǎng)江水系A(chǔ)級(jí)航區(qū)。該船于2013年08月02日安放龍骨，2013年12月20日建造完工，船檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后發(fā)放了ZSB-1《內(nèi)河船舶檢驗(yàn)證書(shū)簿》、《內(nèi)河船舶適航證書(shū)》、《內(nèi)河船舶噸位證書(shū)》、《內(nèi)河船舶載重線證書(shū)》、《內(nèi)河船舶防止油污證書(shū)》等法定證書(shū)，請(qǐng)問(wèn)，該船還應(yīng)發(fā)放什么證書(shū)？（）

A、《內(nèi)河船舶乘客定額證書(shū)》
B、《內(nèi)河船舶防止生活污水證書(shū)》
C、《內(nèi)河船舶防止空氣污染證書(shū)》
D、《內(nèi)河船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物適裝*/推*或拖證書(shū)》


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1.多項(xiàng)選擇題一艘內(nèi)河液貨船于2011年8月31日安放龍骨，并于2012年5月1日完工，該船的各項(xiàng)法定檢驗(yàn)不適用于以下哪些中華人民共和國(guó)海事局的相應(yīng)規(guī)范？（）

A、《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2011）
B、《河船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（2011）
C、《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）
D、中國(guó)海事局接受的中國(guó)船級(jí)社相應(yīng)規(guī)范

3.多項(xiàng)選擇題一艘內(nèi)河散貨船于2011年10月1日安放龍骨，2012年1月3日完工。2018年即將進(jìn)塢進(jìn)行特別檢驗(yàn)，驗(yàn)船師在對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)包括下列哪些項(xiàng)目？（）

A、按中國(guó)海事局《河船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定對(duì)船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行厚度測(cè)量
B、對(duì)錨設(shè)備、舵設(shè)備和艙底水系統(tǒng)作效用試驗(yàn)
C、檢查中間軸、推力軸、螺旋槳軸及其軸承、法蘭等，以及螺旋槳的技術(shù)狀況
D、對(duì)雙層底、邊艙（如有時(shí)）、首尾尖艙、燃油艙進(jìn)行水壓試驗(yàn)

4.多項(xiàng)選擇題一艘車(chē)客渡船，于2011年10月11日安放龍骨，2012年5月3日建造完工。船檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)內(nèi)河船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)品適裝/推或拖證書(shū)的有效期依據(jù)的規(guī)定，下列選項(xiàng)中，哪些是正確的？（）

A、該船僅可簽發(fā)單航次船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)品適裝/推或拖證書(shū)
B、該船若在短期內(nèi)連續(xù)裝運(yùn)/推或拖固定類(lèi)別貨物，其證書(shū)有效期應(yīng)不超過(guò)3個(gè)月
C、該船若具有固定航線的，且在固定裝貨處所裝運(yùn)固定類(lèi)別危險(xiǎn)品貨物，其證書(shū)的有效期應(yīng)不超過(guò)1年
D、船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)品適裝/推或拖證書(shū)的有效期可以超過(guò)1年

5.多項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師在對(duì)一艘航行于A級(jí)區(qū)的干貨船進(jìn)行中間檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船的錨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，但該船的船東已組織好貨源，并要求馬上裝貨，否則延誤時(shí)間就要被罰款，驗(yàn)船師正確的做法是：（）

A、驗(yàn)船師提出修理要求
B、可以簽發(fā)證書(shū)，并要求在有效航期內(nèi)修復(fù)好錨機(jī)
C、驗(yàn)船師應(yīng)考慮實(shí)際問(wèn)題，簽發(fā)短期證書(shū)
D、在錨機(jī)未修復(fù)前，不能簽發(fā)證書(shū)

最新試題

國(guó)際防止油污證書(shū)（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確，并說(shuō)明原因？

題型：?jiǎn)柎痤}

當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請(qǐng)問(wèn)下列哪些管路的安裝是不允許的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要包括以下哪幾項(xiàng)（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某公司董事長(zhǎng)購(gòu)買(mǎi)了一艘屬于自己使用的游船，申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)并要求船級(jí)社僅按船旗國(guó)相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書(shū)，驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約，無(wú)需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍（）

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）

題型：多項(xiàng)選擇題

SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？

題型：?jiǎn)柎痤}

貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？

題型：?jiǎn)柎痤}