A、該船應(yīng)簽發(fā)格式ZSB-1證書簿而不是ZSB-2證書簿
B、該船只能在內(nèi)河水域營運，不能到沿海水域參加營運
C、通過申請該船可以到沿海水域運輸
D、該船可以簽發(fā)格式ZSB-2證書簿
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A、沒有限制
B、旋轉(zhuǎn)葉片壓縮機(jī)內(nèi)使用的葉片
C、旋轉(zhuǎn)葉片真空泵內(nèi)使用的葉片
D、在超過1000℃溫度下使用的柔軟和可伸縮絕熱裝置
A、手提式液體滅火器容量應(yīng)不大于13L，亦不少于9L
B、手提式氣體滅火器容量不少于5Kg
C、無線電室和配電板處配置的二氧化碳滅火器至少為2Kg
D、大型泡沫滅火器容量不小于45L
A、設(shè)置應(yīng)急電源
B、航行燈控制箱應(yīng)由兩路供電
C、其中一路由主配電板供電
D、一路應(yīng)由應(yīng)急配電板供電
A、燃油管及其閥件和附件應(yīng)用鋼或其他認(rèn)可的材料制造
B、應(yīng)用自閉式液位計
C、允許用平板玻璃油位計
D、允許用帶防護(hù)罩的帶玻璃管式油位計
某內(nèi)河航行甲板船于2011年9月1日安放龍骨，船長80米，總噸2100，驗船師檢驗時發(fā)現(xiàn)：
（1）機(jī)艙后壁有一非水密人孔；
（2）該船機(jī)艙僅配備2只9L手提式泡沫滅火器，2只5Kg干粉滅火器和2臺消防泵；
（3）機(jī)艙出入口梯道為鋁質(zhì)；
（4）廚房門為木質(zhì)。驗船師對上述項目要求整改。
你認(rèn)為驗船師提出的整改意見應(yīng)該包括下列哪些？（）
A、機(jī)艙后壁應(yīng)保證水密
B、機(jī)艙應(yīng)配備水及二氧化碳或壓力水霧之一固定滅火系統(tǒng)
C、機(jī)艙應(yīng)配備手提式泡沫槍1套
D、機(jī)艙出入口梯道為鋼質(zhì)；廚房門應(yīng)為鋼質(zhì)
最新試題
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）
服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能（）
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
對某營運集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）