多項(xiàng)選擇題某市船用產(chǎn)品經(jīng)銷門店上百家,各門店經(jīng)銷的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,為規(guī)范市場(chǎng)及船用產(chǎn)品質(zhì)量,該市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)全市經(jīng)銷門店進(jìn)行了一次清查,對(duì)不苻合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品禁止銷售,并通知了產(chǎn)品生產(chǎn)地檢驗(yàn)部門。有銷售負(fù)責(zé)人認(rèn)為該市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)做法不合理,無(wú)權(quán)對(duì)非本市生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。下列說(shuō)法正確的是?()

A、銷售負(fù)責(zé)人的說(shuō)法合理
B、銷售負(fù)責(zé)人的說(shuō)法不合理
C、為國(guó)家把好船舶、海上設(shè)施和船運(yùn)集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國(guó)家賦予驗(yàn)船師的法定義務(wù)
D、驗(yàn)船師無(wú)權(quán)作出對(duì)不苻合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品禁止銷售的決定


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1.多項(xiàng)選擇題某市船用產(chǎn)品廠家眾多,但生產(chǎn)質(zhì)量參差不齊,為規(guī)范市場(chǎng)及船用產(chǎn)品質(zhì)量,該市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)全市產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一認(rèn)可,不通過(guò)的廠家取消生產(chǎn)資格。有廠家認(rèn)為自已生產(chǎn)的船用產(chǎn)品對(duì)船舶安全不產(chǎn)生影響,可適當(dāng)降低檢驗(yàn)要求。下列說(shuō)法下確的是?()

A、廠家意見合理
B、廠家意見不合理
C、為國(guó)家把好船舶、海上設(shè)施和船運(yùn)集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國(guó)家賦予船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的法定義務(wù)
D、驗(yàn)船師無(wú)權(quán)做出如上要求

2.多項(xiàng)選擇題某檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為了增加收入,主動(dòng)降低檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),以使大量外籍船舶掛靠入籍,該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)大幅增加了收入,受到了上級(jí)部門表?yè)P(yáng)。下列說(shuō)法正確的是?()

A、該驗(yàn)機(jī)構(gòu)做法錯(cuò)誤
B、該驗(yàn)機(jī)構(gòu)做法正確
C、為國(guó)家把好船舶、海上設(shè)施和船運(yùn)集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國(guó)家賦予的法定義務(wù)
D、該驗(yàn)機(jī)構(gòu)做法違反船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則

3.多項(xiàng)選擇題某市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)該市主機(jī)經(jīng)銷商經(jīng)銷的某品牌主機(jī)證書功率與實(shí)際不符,要求該經(jīng)銷商停止銷售并通知生產(chǎn)地檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),該銷售商認(rèn)為該市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)做法不當(dāng),無(wú)權(quán)做出該決定,你認(rèn)為該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)做法是否合理?()

A、該銷售商的說(shuō)法合理
B、該銷售商的說(shuō)法不合理
C、為國(guó)家把好船舶、海上設(shè)施和船運(yùn)集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國(guó)家賦予驗(yàn)船師的法定義務(wù)
D、驗(yàn)船師無(wú)權(quán)作出要求該經(jīng)銷商停止銷售并通知生產(chǎn)地檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的決定

4.多項(xiàng)選擇題船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)使其驗(yàn)船師牢記?()

A、驗(yàn)船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都將被看作代表著國(guó)家。
B、為國(guó)家把好船舶、海上設(shè)施和船運(yùn)集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國(guó)家賦予的法定義務(wù)。
C、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的任何人員均沒有懈怠和草率的理由。
D、驗(yàn)船師可以利用法規(guī)賦予的權(quán)利為自己及他們服務(wù)。

5.多項(xiàng)選擇題船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則中正確處理三個(gè)關(guān)系指的是?()

A、與主管機(jī)關(guān)的關(guān)系
B、與其他船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)之關(guān)系
C、與客戶的關(guān)系
D、與相對(duì)人的關(guān)系

最新試題

載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確,并說(shuō)明原因?

題型:?jiǎn)柎痤}

根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()

題型:多項(xiàng)選擇題

為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?

題型:?jiǎn)柎痤}

周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?

題型:?jiǎn)柎痤}

某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查,但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請(qǐng)問(wèn)下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()

題型:多項(xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?

題型:?jiǎn)柎痤}

一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審,請(qǐng)問(wèn)該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()

題型:多項(xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。

題型:?jiǎn)柎痤}

某船公司開始開展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題