A、國務院交通部主管部門
B、各省、自冶區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門
C、中華人民共和國海事局
D、船舶檢驗管理處
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
A、具有B類資質(zhì)的檢驗機構(gòu)
B、具有B類資質(zhì)的檢驗機構(gòu)下屬從事產(chǎn)品檢驗的分支機構(gòu)
C、具有C類資質(zhì)的檢驗機構(gòu)
D、具有C類資質(zhì)的檢驗機構(gòu)下屬從事產(chǎn)品檢驗的分支機構(gòu)
A、配備必要的通信、交通工具
B、按照主管機關(guān)要求建立和運行“船舶法定檢驗質(zhì)量管理體系”，并通過主管機關(guān)或其認可的審核機構(gòu)對其進行的認證
C、驗船師的配備必須滿足對海船檢驗業(yè)務的需要
D、具有制定和維護規(guī)范的能力
A、經(jīng)資質(zhì)認可審核合格的船舶檢驗機構(gòu)，由主管機關(guān)簽發(fā)《資質(zhì)認可證書》
B、經(jīng)資質(zhì)認可審核合格的船舶檢驗分支機構(gòu)，由主管機關(guān)簽發(fā)《資質(zhì)認可證書》
C、初次資質(zhì)認可審核未覆蓋的船舶檢驗分支機構(gòu)，其名單和核定的檢驗業(yè)務范圍在主管機關(guān)簽發(fā)的《資質(zhì)認可證書》中注明，不另發(fā)證書
D、《資質(zhì)認可證書》有效期為5年
A、主管機關(guān)及其船舶檢驗管理處對船舶檢驗機構(gòu)實施不定期檢查
B、主管機關(guān)及其船舶檢驗管理處對船舶檢驗分支機構(gòu)實施不定期檢查
C、船舶檢驗機構(gòu)應當于每年12月底前向主管機關(guān)提交《年度工作報告》
D、資質(zhì)認可、資質(zhì)復核合格的船舶檢驗機構(gòu)及其船舶檢驗分支機構(gòu)，定期在主管機關(guān)網(wǎng)頁上公布
最新試題
為預防觸電、電氣火災及其他電氣災害，對主配電板和應急配電板的布置有何要求？
當電源發(fā)生故障后恢復供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求？
周期性無人值班機器處所應設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報警系統(tǒng)應滿足什么要求？
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
某500總噸及以上國際航行船舶，應急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部，在滿足什么條件下允許應急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常，但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機動力推進系統(tǒng)，具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復，才能簽署證書（）
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
船舶應設(shè)有一獨立的應急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進行系泊試驗時，關(guān)于應急電源的供電范圍，船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗船師，以下哪些說法是正確的（）