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汽輪機冷態(tài)啟動時，轉(zhuǎn)子外表面產(chǎn)生壓應(yīng)力，轉(zhuǎn)子中心孔表面產(chǎn)生拉應(yīng)力。
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汽輪機靜葉片嚴重結(jié)垢可造成軸向位移增大。
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汽輪機進行暖機能減少金屬內(nèi)部應(yīng)力，使汽缸、法蘭及轉(zhuǎn)子均勻膨脹。
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汽輪機進冷水后，可造成大軸彎曲、動靜摩擦、設(shè)備腐蝕等危害。
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汽輪機級變壓運行的優(yōu)點是改善了高壓部件的工作條件，可延長使用壽命。
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汽輪機節(jié)流調(diào)節(jié)法也稱質(zhì)量調(diào)節(jié)法，只有帶上額定負荷，節(jié)流門才完全開啟。
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汽輪機級采用部分進汽的原因是葉片太短。
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汽輪機滑參數(shù)啟停機中蒸汽的過熱度太低容易造成汽輪機進冷汽。
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汽輪機掛閘是指建立油壓使汽輪機處于警戒狀態(tài)。
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汽輪機工質(zhì)膨脹過程是個不可逆的絕熱過程。
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汽輪機各中間級在工況變動時，其焓降，速比，效率都近似保持不變。
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