A、10°
B、20°
C、2°
D、1°
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A、船舶與船舶之間通信。
B、船臺(tái)與岸臺(tái)之間通信。
C、岸臺(tái)與岸臺(tái)之間通信。
D、船舶與岸臺(tái)之間通信。
A、無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備的外殼防護(hù)型式應(yīng)與其工作場(chǎng)所相適應(yīng)。
B、無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備的外殼應(yīng)設(shè)有可靠的接地裝置,電源的一端可接地。
C、無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備的任何部件,其峰值電壓大于55V時(shí),應(yīng)設(shè)有防止偶爾觸及該危險(xiǎn)電壓的防護(hù)措施,并設(shè)有相應(yīng)的警告標(biāo)志。
D、應(yīng)具有防止無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備輻射的射頻電磁能量對(duì)操作人員產(chǎn)生危害的措施。
A、大于/等于1000總噸的貨船。
B、功率大于/等于863kw的推船。
C、功率大于/等于883kw的拖船。
D、一類(lèi)客船。
A、船檢機(jī)構(gòu)有義務(wù)遵守保密原則制度,自覺(jué)維護(hù)船東正當(dāng)權(quán)益。
B、在認(rèn)真執(zhí)行法規(guī)、規(guī)范的同時(shí)遵循便民原則,提高辦事效率,為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
C、牢記自己的法定職責(zé),不迎合他人的要求而不顧船檢技術(shù)法規(guī)的基本原則向有關(guān)方面提供有失公允與真實(shí)的檢驗(yàn)結(jié)論。
D、謀求共同的發(fā)展和進(jìn)步。
A、與主管機(jī)關(guān)的關(guān)系。
B、與其他海事部門(mén)的關(guān)系。
C、與其他船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的關(guān)系。
D、與客戶(hù)的關(guān)系。
最新試題
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足什么要求?
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
國(guó)際防止油污證書(shū)(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
某公司董事長(zhǎng)購(gòu)買(mǎi)了一艘屬于自己使用的游船,申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)并要求船級(jí)社僅按船旗國(guó)相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證,并簽發(fā)滿(mǎn)足SOLAS公約要求的證書(shū),驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無(wú)需簽發(fā)滿(mǎn)足SOLAS公約要求的證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()