A、0.2S/5TPE
B、0.5S/5P20
C、0.5S/5P20
D、0.2/3P
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A.多模光纖
B.單模光纖
C.保偏光纖
D.塑料光纖
A.空芯線圈的輸出信號是被測電流的微分
B.空芯線圈的輸出信號是被測電流的積分
C.空芯線圈的輸出信號與被測電流成正比
D.空芯線圈的輸出信號與被測電流成反比
A.自然光
B.熒光
C.偏振光
D.X光
A.LPCT
B.空芯線圈
C.霍爾元件
D.光纖傳感器
A.LPCT
B.空芯線圈
C.霍爾元件
D.光纖傳感器
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最新試題
全廠所有保護(hù)的投退,由需求部門申請,生技部審核,分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),當(dāng)值值長許可,并在保護(hù)投退申請單上簽字后由當(dāng)值值長下令執(zhí)行。
若發(fā)生保護(hù)及自動裝置(系統(tǒng)、包括一次檢測設(shè)備)故障,必須開具工作票,經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后處理。
電氣和熱控保護(hù)/自動投退,邏輯和定值、信號強(qiáng)制/恢復(fù)修改的操作人員和監(jiān)護(hù)人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán),才具有資格操作或監(jiān)護(hù)。
對于需要長期強(qiáng)制不再恢復(fù)的保護(hù)信號、聯(lián)鎖信號、邏輯信號,除需辦理強(qiáng)制手續(xù)外,還需要按照()管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。
原因不明的保護(hù)及自動裝置動作,應(yīng)由相關(guān)職能部門組織專題分析、查找原因。
重要保護(hù)及自動裝置不能投運(yùn)時,經(jīng)廠級領(lǐng)導(dǎo)同意機(jī)組才能啟動。
自動調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)未經(jīng)()批準(zhǔn)不得無故停用。
保護(hù)及自動裝置動作后,()應(yīng)記錄動作時間、主要運(yùn)行參數(shù)、首出故障信號、動作過程、動作原因和采取的措施。
汽輪機(jī)潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動,保證汽輪機(jī)的安全。
邏輯信號強(qiáng)制的審批過程中應(yīng)明確強(qiáng)制方式,開展危險點(diǎn)分析,制定對應(yīng)的預(yù)控方案措施,并向邏輯強(qiáng)制期間的當(dāng)班運(yùn)行人員做好技術(shù)交底。