A.鐵道部
B.鐵路局
C.業(yè)務主管部門
D.調(diào)度所
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A.超限貨物
B.路料
C.鮮活貨物
D.救災物資
A.企業(yè)調(diào)查
B.貨源核實
C.運力調(diào)查
D.生產(chǎn)力分析
A.運輸集中統(tǒng)一指揮
B.保證鐵路企業(yè)利益
C.照顧地方經(jīng)濟發(fā)展
D.鐵路與企業(yè)并重
A.托運人
B.裝卸部門
C.廠礦企業(yè)
D.收貨人
A.數(shù)量指標和質(zhì)量指標
B.數(shù)量指標和收入指標
C.收入指標和質(zhì)量指標
D.發(fā)送指標和收入指標
最新試題
在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
貨檢站應在車站設(shè)置“貨檢應用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應當參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應扣除()的合理損耗。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
貨檢視頻人員應做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。