單項選擇題凡有對設備進行拆卸、安裝、移設、更換,需中斷設備使用時,必須()方可作業(yè)。
A、填寫施工要點申請計劃表
B、按調度命令在《行車設備檢查登記簿》中登記
C、經(jīng)車站值班員同意并簽認
D、A、B、C三個條件均具備
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1.單項選擇題在站內作業(yè),需通過停留列車,在車輛前或后部通過,應與其保持()距離。
A、2m以上
B、3m以上
C、4m以上
D、5m以上
2.單項選擇題在提速區(qū)段作業(yè)躲避列車時應距線路()以上的距離,并蹲下身體。
A、1m
B、1.5m
C、2m
D、3m
3.單項選擇題道岔集中修周期一般為(),由鐵路局確定。
A、3年
B、4年
C、5年
D、2個月
4.單項選擇題一般信號設備大修期為()。
A、5年
B、8年
C、10年
D、15年
5.單項選擇題變更中、小站電氣集中,非集中聯(lián)鎖以及其他聯(lián)鎖關系及電路圖,由()批準。
A、鐵道部
B、鐵路局
C、鐵路分局
D、電務段
最新試題
當尖軌與基本軌密貼后,ZYJ7型電液轉轍機的鎖閉缺口兩側間隙為4.0mm±5mm。
題型:判斷題
在什么情況下,采用引導進路鎖閉方式開放信號?
題型:問答題
電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路的區(qū)間軌道區(qū)段采用雙軌條軌道電路,而站內軌道區(qū)段采用單軌條軌道電路。
題型:判斷題
四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內,一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機。
題型:判斷題
移頻發(fā)送盒按應用范圍分為站內發(fā)送盒和區(qū)間發(fā)送盒。
題型:判斷題
在交流電力牽引區(qū)段,室外設備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地,只能經(jīng)專用地線接地。
題型:判斷題
四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機有4種顯示,能預告列車前方3個閉塞分區(qū)狀態(tài)。
題型:判斷題
行車事故按照事故的性質、損失及對行車造成的影響可分為哪幾類?
題型:問答題
移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調方式解調時,只需解調低頻調制信號而不用解調載頻信號。
題型:判斷題
當移頻自動閉塞分區(qū)有車占用時,接收設備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。
題型:判斷題