你可能感興趣的試題

判斷題
對應(yīng)于任意檢查日期和相應(yīng)的實際S形曲線上的一點，若該點位于S形曲線右側(cè)則表示實際進(jìn)度比計劃進(jìn)度超前。
答案：錯誤
判斷題
工作最遲時間參數(shù)受到緊后工作的約束，故其計算順序應(yīng)從起點節(jié)點起，順著箭線方向依次逐項計算。
答案：錯誤
判斷題
網(wǎng)絡(luò)圖有其不足之處，不像橫道圖那么直觀明了，但這可以通過繪制時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖得到彌補(bǔ)。
答案：正確
判斷題
由不同功能的計劃構(gòu)成進(jìn)度計劃可以分為：
（1）總進(jìn)度計劃；
（2）項目子系統(tǒng)進(jìn)度計劃；
（3）項目子系統(tǒng)中的單項工程進(jìn)度計劃。
答案：錯誤
判斷題
橫道圖所表達(dá)的信息較少，很難表達(dá)工程活動之間的邏輯關(guān)系。
答案：正確
判斷題
進(jìn)度控制和工期控制的總目標(biāo)是一致的，因此說進(jìn)度控制就是工期控制。
答案：錯誤
單項選擇題
如果工作的進(jìn)度偏差未超過該工作的（），則此進(jìn)度偏差不影響后續(xù)工作，因此，原計劃進(jìn)度可以不作調(diào)整。
A.總時差
B.自由時差
C.最長持續(xù)時間
D.最短工作時間
單項選擇題
若進(jìn)度偏差已影響計劃工期，且有關(guān)后續(xù)工作之間邏輯關(guān)系允許改變，則通過（）縮短工期往往簡便易行且效果顯著。
A.改變后續(xù)工作的邏輯關(guān)系
B.縮短某些工作的持續(xù)時間
C.改變項目的總時差
D.改變項目的自由時差
單項選擇題
可以形象、直觀地反映實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較情況的是（）。
A.橫道圖比較法
B.S形曲線比較法
C.列表表現(xiàn)法
D.前鋒線法
單項選擇題
當(dāng)網(wǎng)絡(luò)圖中某一非關(guān)鍵工作的持續(xù)時間拖延△，且大于該工作的總時差TF時，網(wǎng)絡(luò)計劃總工期將（）。
A.拖延△
B.拖延△＋TF
C.拖延△－TF
D.拖延TF－△

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分析時間是否影響工期時，只要分析該工作的總時差。

你可能感興趣的試題

對應(yīng)于任意檢查日期和相應(yīng)的實際S形曲線上的一點，若該點位于S形曲線右側(cè)則表示實際進(jìn)度比計劃進(jìn)度超前。

工作最遲時間參數(shù)受到緊后工作的約束，故其計算順序應(yīng)從起點節(jié)點起，順著箭線方向依次逐項計算。

網(wǎng)絡(luò)圖有其不足之處，不像橫道圖那么直觀明了，但這可以通過繪制時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖得到彌補(bǔ)。

由不同功能的計劃構(gòu)成進(jìn)度計劃可以分為：
（1）總進(jìn)度計劃；
（2）項目子系統(tǒng)進(jìn)度計劃；
（3）項目子系統(tǒng)中的單項工程進(jìn)度計劃。

橫道圖所表達(dá)的信息較少，很難表達(dá)工程活動之間的邏輯關(guān)系。

進(jìn)度控制和工期控制的總目標(biāo)是一致的，因此說進(jìn)度控制就是工期控制。

如果工作的進(jìn)度偏差未超過該工作的（），則此進(jìn)度偏差不影響后續(xù)工作，因此，原計劃進(jìn)度可以不作調(diào)整。

若進(jìn)度偏差已影響計劃工期，且有關(guān)后續(xù)工作之間邏輯關(guān)系允許改變，則通過（）縮短工期往往簡便易行且效果顯著。

可以形象、直觀地反映實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較情況的是（）。

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)圖中某一非關(guān)鍵工作的持續(xù)時間拖延△，且大于該工作的總時差TF時，網(wǎng)絡(luò)計劃總工期將（）。

分析時間是否影響工期時，只要分析該工作的總時差。

你可能感興趣的試題

對應(yīng)于任意檢查日期和相應(yīng)的實際S形曲線上的一點，若該點位于S形曲線右側(cè)則表示實際進(jìn)度比計劃進(jìn)度超前。

工作最遲時間參數(shù)受到緊后工作的約束，故其計算順序應(yīng)從起點節(jié)點起，順著箭線方向依次逐項計算。

網(wǎng)絡(luò)圖有其不足之處，不像橫道圖那么直觀明了，但這可以通過繪制時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖得到彌補(bǔ)。

由不同功能的計劃構(gòu)成進(jìn)度計劃可以分為： （1）總進(jìn)度計劃； （2）項目子系統(tǒng)進(jìn)度計劃； （3）項目子系統(tǒng)中的單項工程進(jìn)度計劃。

橫道圖所表達(dá)的信息較少，很難表達(dá)工程活動之間的邏輯關(guān)系。

進(jìn)度控制和工期控制的總目標(biāo)是一致的，因此說進(jìn)度控制就是工期控制。

如果工作的進(jìn)度偏差未超過該工作的（），則此進(jìn)度偏差不影響后續(xù)工作，因此，原計劃進(jìn)度可以不作調(diào)整。

若進(jìn)度偏差已影響計劃工期，且有關(guān)后續(xù)工作之間邏輯關(guān)系允許改變，則通過（）縮短工期往往簡便易行且效果顯著。

可以形象、直觀地反映實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較情況的是（）。

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)圖中某一非關(guān)鍵工作的持續(xù)時間拖延△，且大于該工作的總時差TF時，網(wǎng)絡(luò)計劃總工期將（）。

分析時間是否影響工期時，只要分析該工作的總時差。

對應(yīng)于任意檢查日期和相應(yīng)的實際S形曲線上的一點，若該點位于S形曲線右側(cè)則表示實際進(jìn)度比計劃進(jìn)度超前。

工作最遲時間參數(shù)受到緊后工作的約束，故其計算順序應(yīng)從起點節(jié)點起，順著箭線方向依次逐項計算。

網(wǎng)絡(luò)圖有其不足之處，不像橫道圖那么直觀明了，但這可以通過繪制時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖得到彌補(bǔ)。

由不同功能的計劃構(gòu)成進(jìn)度計劃可以分為：
（1）總進(jìn)度計劃；
（2）項目子系統(tǒng)進(jìn)度計劃；
（3）項目子系統(tǒng)中的單項工程進(jìn)度計劃。

橫道圖所表達(dá)的信息較少，很難表達(dá)工程活動之間的邏輯關(guān)系。

進(jìn)度控制和工期控制的總目標(biāo)是一致的，因此說進(jìn)度控制就是工期控制。

如果工作的進(jìn)度偏差未超過該工作的（），則此進(jìn)度偏差不影響后續(xù)工作，因此，原計劃進(jìn)度可以不作調(diào)整。

若進(jìn)度偏差已影響計劃工期，且有關(guān)后續(xù)工作之間邏輯關(guān)系允許改變，則通過（）縮短工期往往簡便易行且效果顯著。

可以形象、直觀地反映實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較情況的是（）。

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)圖中某一非關(guān)鍵工作的持續(xù)時間拖延△，且大于該工作的總時差TF時，網(wǎng)絡(luò)計劃總工期將（）。