國(guó)際航空運(yùn)輸方面，我國(guó)2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系，（）公約在我國(guó)可直接得到優(yōu)先適用。

集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng)，指的是（）。

正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為（）。

信用證嚴(yán)格來說就是出口商和（）的一份合同。

信用證下，出口商又叫（）。

D/A是付款交單，所以比較安全。

實(shí)務(wù)中，小單（House B/L）是指（）。

關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指（）。

如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。

D/P是承兌交單，所以不太安全。