單項(xiàng)選擇題在AC-4系統(tǒng)中,模擬試驗(yàn)面板上的“限制設(shè)定轉(zhuǎn)速”燈亮,說明()
A.主機(jī)在換向
B.主機(jī)在強(qiáng)制制動
C.主機(jī)在啟動
D.主機(jī)在加速負(fù)荷程序過程中
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1.單項(xiàng)選擇題在AC-4主機(jī)遙控系統(tǒng)的集控室控制面板上,“設(shè)定轉(zhuǎn)速限制”欄下的指示燈不包括()
A.程序負(fù)荷和速率限制
B.手動轉(zhuǎn)速限制
C.慢轉(zhuǎn)起動
D.最小運(yùn)行轉(zhuǎn)速限制
2.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,在主機(jī)停車時進(jìn)行模擬試驗(yàn)的條件是()
A.關(guān)閉主起動閥,用集控室車鐘發(fā)送車令
B.關(guān)閉主起動閥,用駕駛室車鐘發(fā)送車令
C.開啟主起動閥,用集控室車鐘發(fā)送車令
D.開啟主起動閥,用駕駛室車鐘發(fā)送車令
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最新試題
采用串聯(lián)超前校正時,通??墒剐U笙到y(tǒng)的增益剪切頻率ωc()。
題型:單項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)局部反饋通路中接入的校正裝置稱為()校正裝置。
題型:填空題
用根軌跡法進(jìn)行系統(tǒng)校正,是將高階系統(tǒng)看作次阻尼二階系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計,所以,在校正裝置設(shè)計之后,需要進(jìn)行(),看被忽略掉的系統(tǒng)極點(diǎn)對系統(tǒng)動態(tài)性能的影響。正因?yàn)榻惦A處理的粗略性,設(shè)計初確定主導(dǎo)極點(diǎn)位置時需要留出()。
題型:填空題
滯后校正的轉(zhuǎn)折頻率選得距截止頻率越遠(yuǎn),滯后校正裝置本身在處造成的相角滯后就()。然而,距越遠(yuǎn),容易造成“()”現(xiàn)象。
題型:填空題
采用串聯(lián)滯后校正時,通??墒剐U笙到y(tǒng)的增益剪切頻率ωc()。
題型:單項(xiàng)選擇題