現(xiàn)代交通業(yè)必然是各種運(yùn)輸方式綜合和協(xié)調(diào)發(fā)展的。

港口企業(yè)肩負(fù)著經(jīng)營國有資產(chǎn)的重大責(zé)任，沒必要實現(xiàn)國有產(chǎn)值增值。

節(jié)日文化不能用來開展文化活動。

“價值準(zhǔn)則、第一準(zhǔn)則，共創(chuàng)價值、同享成功”是港口文化核心價值理念的第一要義。

港口開發(fā)提升了城市投資環(huán)境，促進(jìn)了城市特色社會文化。

安全體制的變革實質(zhì)是安全及價值觀的轉(zhuǎn)變和安全意識的增強(qiáng)。

港口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是城市社會發(fā)展的催化劑，推動了港口城市社會發(fā)展。

創(chuàng)建企業(yè)的物質(zhì)文化是企業(yè)文化建設(shè)的現(xiàn)實目標(biāo)。

制度是文化的奠基石，是企業(yè)文化落到實處的關(guān)鍵。

評論家們普遍認(rèn)為——強(qiáng)于世界者必盛于海洋，衰于世界者先敗于海洋。