A.近海航線
B.始發(fā)港與目的港為兩端來回航線
C.運洋航線
D.沿途掛靠有關港口的環(huán)狀航線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、險別責任的審定
B、保險期限的審定
C、被保險人義務的審定
D、短量短少損失審定
A、審核進口貨運文件,及時做好船舶貨運進口申報工作
B、協(xié)調(diào)裝卸安排,及時認定貨物交接責任,解決貨物卸載交接過程中可能發(fā)生的各類問題
C、及時通知貨主提貨,敦促貨主及時辦妥貨物進口和提貨必需的各類文件
D、在目的港或目的地把承運貨物交付給收貨人或接貨人
A、貨運出口業(yè)務的流轉(zhuǎn)文件
B、關于空箱發(fā)放與重箱進場
C、貨物裝箱與鉛封
D、貨物場站管理與裝船
A、航線發(fā)船密度
B、集裝箱航線
C、來回式航線
D、環(huán)壯航線
A、碼頭和庫場
B、快速裝卸
C、船務配合
D、加大配船量
最新試題
OP是指國際貨運代理中的()
《國際多式聯(lián)運公約》基本上采用()。
海關需要對進出境的貨物進行具體的查驗,這主要是指報關中的()環(huán)節(jié)。
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是()
如果是集中托運貨物,航空貨運代理必須向托運人簽發(fā)貨運單和集中托運貨物清單。
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強度和剛度,因其外形像一個箱子,用以集裝成組貨物,故稱為“集裝箱”。
租用整架飛機的機艙不是構成包機業(yè)務的要素。
可以在交通運輸部網(wǎng)站上查找到無船承運人的名單。
民用全客機是用于運輸旅客的飛機,不能搭載貨物。
一個集裝箱裝入多個托運人或多個收貨人的貨物,貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運人負責,這屬于整箱貨。