單項(xiàng)選擇題交流發(fā)電機(jī)最小工作電流試驗(yàn)中起動(dòng)拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)后，應(yīng)將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高到（）保持不變。
A.500r/min
B.l500r/min
C.2500r/min
D.6000r/min
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1.單項(xiàng)選擇題交流發(fā)電機(jī)空載轉(zhuǎn)速試驗(yàn)中起動(dòng)拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)后，并緩慢升高發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)（）時(shí)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速即為空載轉(zhuǎn)速。
A.充電指示燈熄滅
B.充電指示燈長(zhǎng)亮
C.充電指示閃動(dòng)
D.電源指示燈熄滅
2.單項(xiàng)選擇題針閥升程傳感器由固定在頂桿內(nèi)的（）和進(jìn)行檢測(cè)的霍爾元件構(gòu)成。
A.閥塊
B.閥芯
C.磁鐵
D.線圈
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)EGR系統(tǒng)中電磁鐵直接驅(qū)動(dòng)的EGR控制閥是一種線性EGR控制閥，它是由PWM信號(hào)控制的（）。
A.雙向電磁閥
B.比例電磁閥
C.交流電磁閥
D.直流電磁閥
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)EGR系統(tǒng)中的EGR控制閥有真空式的（）等
A.控制閥、電磁閥
B.電磁閥和氣動(dòng)控制閥
C.控制閥和氣動(dòng)控制閥
D.控制閥、電磁閥和氣動(dòng)控制閥
5.單項(xiàng)選擇題在電控柴油機(jī)噴油系統(tǒng)中，是由裝在加速踏板上的（）獲取加速的信號(hào)，然后傳到電控單元，由電控單元操縱電控噴油泵調(diào)節(jié)噴油量。
A.電磁閥
B.傳感器
C.高壓泵
D.時(shí)間控制器
最新試題
冷卻器一般安裝在系統(tǒng)的回油路及低壓管路上，目的是為了避免承受高壓。
題型：判斷題
液壓油的閃點(diǎn)和燃點(diǎn)可以判斷液壓油中是否混進(jìn)輕質(zhì)油。
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在液壓系統(tǒng)中，液體的工作壓力取決于外力作用。
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人的不安全行為主要表現(xiàn)為人與人的異常接觸。
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液壓油的熱膨脹系數(shù)表示液體由于溫度而引起的體積變化。
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通路是指電路處處斷開(kāi)。通路也稱為閉合電路，簡(jiǎn)稱閉路。
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電流所流過(guò)的路徑稱為電路。它是由電源、負(fù)載、開(kāi)關(guān)和連接導(dǎo)線等4個(gè)基本*部分組成的。
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一般液壓系統(tǒng)的液壓油黏度在v50=10～60cSt之間，更高黏度的液壓油很少用。
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液壓油首先要選擇合適的液壓油品種。
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在液壓系統(tǒng)中，表示交流電動(dòng)機(jī)的符號(hào)為～D。
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