A、用風(fēng)險(xiǎn)計(jì)方法綜合計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)
B、運(yùn)用現(xiàn)實(shí)暴露法改善與衍生交易想聯(lián)系的信用風(fēng)險(xiǎn)控制方法
C、改善風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)
D、加強(qiáng)內(nèi)部控制盒稽核機(jī)制
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A、商業(yè)貸款理論第一次確定了現(xiàn)代商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)管理的一些重要原則
B、商業(yè)貸款理論忽視了貸款要求的多樣性
C、該理論忽視看活期存款也有相對(duì)穩(wěn)定的一面
D、商業(yè)貸款理論忽視了貸款清償?shù)耐獠織l件
A、提高準(zhǔn)備金比率
B、進(jìn)行負(fù)債管理，即從市場(chǎng)上借入流動(dòng)性
C、進(jìn)行資產(chǎn)管理，即變現(xiàn)部分資產(chǎn)
D、提高貸款數(shù)額
A、存款人在銀行倒閉時(shí)的損失小于無(wú)保險(xiǎn)的情況，因此不再關(guān)心銀行的風(fēng)險(xiǎn)狀況，減小了來(lái)自存款人的市場(chǎng)力量對(duì)銀行的約束
B、單一費(fèi)率不隨銀行的風(fēng)險(xiǎn)暴露變化而變化，這使得穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的銀行要承擔(dān)高風(fēng)險(xiǎn)暴露的成本，顯失公平
C、存款保險(xiǎn)允許那些經(jīng)濟(jì)上已無(wú)清償力而法律上尚未破產(chǎn)的銀行繼續(xù)吸引存款資金，市場(chǎng)的“汰劣”機(jī)制不能有效發(fā)揮作用
D、實(shí)際上存款保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)很少以破產(chǎn)理賠的方式處理投保機(jī)構(gòu)，這提供了對(duì)所有存款的事實(shí)上的全額保險(xiǎn)
A、英國(guó)式
B、德國(guó)式
C、美國(guó)式
D、意大利式
A、商業(yè)銀行的主要經(jīng)營(yíng)對(duì)象和內(nèi)容具有特殊性
B、商業(yè)銀行對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響以及所受的社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響具有特殊性
C、追求利潤(rùn)最大化
D、商業(yè)銀行責(zé)任特殊
最新試題
建立車輛管理檔案，由車輛管理員對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的（）及定期檢查等情況進(jìn)行記錄。
貨幣押運(yùn)用車，由（）根據(jù)調(diào)拔命令填制貨幣押運(yùn)通知書通知（），保衛(wèi)科經(jīng)部門分管行長(zhǎng)審批后，由（）安排運(yùn)鈔和護(hù)衛(wèi)車車輛。
省外公務(wù)用車，用車（）填寫《派車單》，經(jīng)（）審批后交后勤服務(wù)中心，經(jīng)（）和（）批準(zhǔn)后，（）方可派車。
固定資產(chǎn)按其來(lái)源可分為哪幾種類型？
固定資產(chǎn)日常管理的原則？
公務(wù)車輛調(diào)度管理的原則是什么？
車輛在定點(diǎn)外發(fā)生的燃油費(fèi)、停車費(fèi)、憑車輛派車單由先（）審核并記入臺(tái)帳，經(jīng)（）審查后按財(cái)務(wù)管理規(guī)定的程序報(bào)賬。
車輛保險(xiǎn)一律使用中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中心公開(kāi)招標(biāo)的四家（）等保險(xiǎn)公司定點(diǎn)參加保險(xiǎn)。
后勤接待審批制度有哪些？
新能源的含義則是指：除常規(guī)能源和大型水力發(fā)電之外的（）、氫能、核能、（）、生物能、（）等。