你可能感興趣的試題

單項選擇題
牽引電機小齒輪“弛緩”保護，是當(dāng)防空轉(zhuǎn)裝置動作（）后，仍不起作用時，才起保護作用。
A、0.5s
B、1s
C、1.5s
D、2s
單項選擇題
（）是由于調(diào)速手柄一離開零位就有較大的電樞電流引起的。
A、沖動
B、調(diào)速失控
C、竄車
D、環(huán)火
單項選擇題
（）故障無電流反饋時，會引起機車過載。
A、電流傳感器
B、電壓傳感器
C、司機控制器
D、電位器
單項選擇題
利用牽引通風(fēng)機代替劈相機進行電容分相啟動時，在網(wǎng)壓低于約（）時不能正常工作。
A、20kV
B、21kV
C、22.5kV
D、25kV
單項選擇題
一般直流牽引電機換向極氣隙為主極氣隙的（）左右。
A、1.5～2倍
B、2倍
C、2～2.5倍
D、3倍
單項選擇題
并勵直流電動機電樞電源反接制動時，應(yīng)（）。
A、保持電樞和勵磁繞組電源不變
B、同時斷開電樞和勵磁繞組電源
C、斷開電樞電源并保持勵磁繞組電源不變
D、斷開電樞電源后反接，保持勵磁繞組電源不變
單項選擇題
SS₈型電力機車閉合主斷合開關(guān)，“主斷路器”瞬間閉合即斷開的原因可能是（）。
A、沒有升弓
B、緊急按鈕在作用位
C、主斷路器故障
D、另一端開關(guān)在閉合位
單項選擇題
延邊三角形減壓啟動的電動機繞組有9個抽頭，啟動時抽頭4與抽頭（）連接。
A、6
B、7
C、8
D、9
單項選擇題
一般均壓線的導(dǎo)線截面應(yīng)為電樞繞組導(dǎo)線截面的（）。
A、1／6～1／5
B、1／5～1／4
C、1／4～1／3
D、1／3～1／2
問答題
【簡答題】繪圖題：畫出接地電阻測量儀原理圖。
答案：

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桌面端

對于抱軸式懸掛的牽引電動機電刷壓力不應(yīng)小于（）。

你可能感興趣的試題

牽引電機小齒輪“弛緩”保護，是當(dāng)防空轉(zhuǎn)裝置動作（）后，仍不起作用時，才起保護作用。

（）是由于調(diào)速手柄一離開零位就有較大的電樞電流引起的。

（）故障無電流反饋時，會引起機車過載。

利用牽引通風(fēng)機代替劈相機進行電容分相啟動時，在網(wǎng)壓低于約（）時不能正常工作。

一般直流牽引電機換向極氣隙為主極氣隙的（）左右。

并勵直流電動機電樞電源反接制動時，應(yīng)（）。

SS₈型電力機車閉合主斷合開關(guān)，“主斷路器”瞬間閉合即斷開的原因可能是（）。

延邊三角形減壓啟動的電動機繞組有9個抽頭，啟動時抽頭4與抽頭（）連接。

一般均壓線的導(dǎo)線截面應(yīng)為電樞繞組導(dǎo)線截面的（）。

【簡答題】繪圖題：畫出接地電阻測量儀原理圖。

對于抱軸式懸掛的牽引電動機電刷壓力不應(yīng)小于（）。

你可能感興趣的試題

牽引電機小齒輪“弛緩”保護，是當(dāng)防空轉(zhuǎn)裝置動作（）后，仍不起作用時，才起保護作用。

（）是由于調(diào)速手柄一離開零位就有較大的電樞電流引起的。

（）故障無電流反饋時，會引起機車過載。

利用牽引通風(fēng)機代替劈相機進行電容分相啟動時，在網(wǎng)壓低于約（）時不能正常工作。

一般直流牽引電機換向極氣隙為主極氣隙的（）左右。

并勵直流電動機電樞電源反接制動時，應(yīng)（）。

SS8型電力機車閉合主斷合開關(guān)，“主斷路器”瞬間閉合即斷開的原因可能是（）。

延邊三角形減壓啟動的電動機繞組有9個抽頭，啟動時抽頭4與抽頭（）連接。

一般均壓線的導(dǎo)線截面應(yīng)為電樞繞組導(dǎo)線截面的（）。

【簡答題】繪圖題：畫出接地電阻測量儀原理圖。

牽引電機小齒輪“弛緩”保護，是當(dāng)防空轉(zhuǎn)裝置動作（）后，仍不起作用時，才起保護作用。

（）故障無電流反饋時，會引起機車過載。

利用牽引通風(fēng)機代替劈相機進行電容分相啟動時，在網(wǎng)壓低于約（）時不能正常工作。

一般直流牽引電機換向極氣隙為主極氣隙的（）左右。

并勵直流電動機電樞電源反接制動時，應(yīng)（）。

SS₈型電力機車閉合主斷合開關(guān)，“主斷路器”瞬間閉合即斷開的原因可能是（）。

延邊三角形減壓啟動的電動機繞組有9個抽頭，啟動時抽頭4與抽頭（）連接。

一般均壓線的導(dǎo)線截面應(yīng)為電樞繞組導(dǎo)線截面的（）。