多項(xiàng)選擇題Ⅲ級(jí)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)的判別條件:()

A.死亡3人及以上10人以下,或者10以上50人以下重傷
B.直接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)1000~5000
C.中斷繁忙干線鐵路行車(chē)6小時(shí)以上,或者中斷其他鐵路行車(chē)10小時(shí)以上
D.鐵路局決定需要啟動(dòng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的其他地質(zhì)災(zāi)害


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1.多項(xiàng)選擇題Ⅱ級(jí)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)的判別條件:()

A.死亡10人及以上30人以下,或者50人以上100人以下重傷
B.直接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)5000~10000
C.中斷繁忙干線鐵路行車(chē)24小時(shí)以上,或者中斷其他鐵路行車(chē)48小時(shí)以上
D.鐵路總公司決定需要啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的其他地質(zhì)災(zāi)害

2.多項(xiàng)選擇題Ⅰ級(jí)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)的判別條件:()

A.死亡30人及以上,或者100人以上重傷
B.直接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)≥10000
C.中斷繁忙干線鐵路行車(chē)48小時(shí)以上
D.國(guó)務(wù)院決定需要啟動(dòng)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的其他地質(zhì)災(zāi)害

3.多項(xiàng)選擇題太原鐵路局地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作原則:();依靠科技,提高效率。

A.預(yù)防為主,安全第一
B.全力搶修,先通后固
C.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)
D.團(tuán)結(jié)協(xié)作,服從大局

最新試題

在腕臂結(jié)構(gòu)處所,地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約()mm的位置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

參與靜態(tài)驗(yàn)收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收規(guī)范和驗(yàn)收()進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收工作,做好靜態(tài)驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修(),更換設(shè)備引線、拆裝電連接時(shí),必須先行裝設(shè)好短接線。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約()mm處的斜腕臂上進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在()上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為提高處置效率,縮短故障處置時(shí)間,原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機(jī)車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果承力索斷股,首先找出斷股線的左右兩端頭,然后在相關(guān)的位置截?cái)喑辛λ?。為能容易地插入壓接式接線管,事先于端頭約()mm處用包帶進(jìn)行包扎,采用鋼鋸將端頭鋸整齊,銅包帶進(jìn)行包扎

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普速鐵路滿(mǎn)足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()

題型:多項(xiàng)選擇題

接地跳線與接地體的距離不小于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼絲繩上線運(yùn)行()開(kāi)始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題