A.一級(jí)維護(hù)
B.二級(jí)維護(hù)
C.季節(jié)維護(hù)
D.走合維護(hù)
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A.臨時(shí)修理
B.預(yù)防修理
C.視情修理
D.強(qiáng)制修理
A.汽車(chē)小修
B.汽車(chē)中修
C.總成大修
D.部件大修犯
A.拆散,可以
B.拆散,不得
C.裝合,不得
D.裝合,可以
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.車(chē)廂
C.底盤(pán)
D.電氣
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.底盤(pán)
C.車(chē)廂
D.電氣
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最新試題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大,其原因是()。
汽車(chē)制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動(dòng)力只能()地面附著力。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的()等雜質(zhì),保持潤(rùn)滑油的清潔,延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命,保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤(rùn)滑油。
機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),后輪比前輪通過(guò)的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對(duì)置式三種。
菲亞特轎車(chē)用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用()燃燒室。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)時(shí),應(yīng)把()位置。
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),更換軸瓦要與曲軸選配,這種方法是()。
()是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
汽車(chē)的制動(dòng)過(guò)程是將汽車(chē)行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。