單項(xiàng)選擇題當(dāng)轉(zhuǎn)速相同時(shí)，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)作功次數(shù)較四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功次數(shù)多（）倍
A.1
B.l.5
C.2
D.2.5
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1.單項(xiàng)選擇題過量空氣系數(shù)小于1的混合氣稱為（）。
A.稀混合氣
B.標(biāo)準(zhǔn)混合氣
C.濃混合氣
D.中性混合氣
2.單項(xiàng)選擇題過量空氣系數(shù)大于1的混合氣稱為（）。
A.稀混合氣
B.標(biāo)準(zhǔn)混合氣
C.濃混合氣
D.中性混合氣
最新試題
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
題型：多項(xiàng)選擇題
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題