導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實的地基之上，其主要作用有（）。

二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。

按基坑圍護(hù)不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。

二次襯砌拆模時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計強度等級的（）。

關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法，正確的有（）。

噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。

以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求，說法存在錯誤的是（）。

TBM工法中，排水處理是極其重要的，以下有關(guān)排水處理說法有誤的是（）。

淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗收分為（）等環(huán)節(jié)。

蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板，具體可采用的構(gòu)件有（）。