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填空題
搖臂軸經(jīng)探傷不得有裂紋，端部花鍵應(yīng)無(wú)明顯扭曲；搖臂軸裝入后，其端面應(yīng)高于搖臂花鍵端面（）mm。換襯套時(shí)，轉(zhuǎn)向器殼襯套孔與側(cè)蓋襯套孔必須保證在同一軸上，搖臂軸軸向間隙均用墊片調(diào)整。
答案：2-5
填空題
電磁式CPS(曲軸位置傳感器)的工作原理：當(dāng)信號(hào)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁路中的氣隙就會(huì)周期性的發(fā)生變化，磁路的磁阻和穿過(guò)信號(hào)線圈磁頭的磁通量發(fā)生變化。根據(jù)電磁感應(yīng)原理，線圈中就會(huì)感應(yīng)產(chǎn)生（）。
答案：交變電動(dòng)勢(shì)
填空題
為了使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)混合氣已充分燃燒，以便發(fā)出最大功率，應(yīng)使火花塞在活塞到達(dá)（）前跳火。
答案：上止點(diǎn)
填空題
維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，水箱及風(fēng)圈應(yīng)安裝牢靠，水箱及膨脹水箱應(yīng)無(wú)泄漏，水箱蓋齊全有效；風(fēng)圈無(wú)裂損變形；冷卻液液面在膨脹水箱（）處；水管通暢，無(wú)老化、破裂、漏水；卡箍齊全，安裝牢靠。
答案：1/2-2/3
填空題
維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)空壓機(jī)的檢查應(yīng)完好、無(wú)損傷，安裝牢靠；不漏油、漏氣，無(wú)異響；充氣正常，發(fā)動(dòng)機(jī)中等轉(zhuǎn)速時(shí)：?jiǎn)诬?chē)4分鐘內(nèi)，氣壓能從零升至（）MPa；無(wú)氣時(shí)氣壓表指針能回到零位。
答案：0.6
填空題
按標(biāo)準(zhǔn)復(fù)緊汽缸蓋螺栓。氣缸壓力不低于原廠規(guī)定值的（），各缸壓力差不大于5%。
答案：90%
填空題
冷凝器的結(jié)構(gòu)形式很多，而在汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)中，經(jīng)常采用的有（）等類(lèi)型。
答案：管帶式，管翅式，平流式
填空題
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)按驅(qū)動(dòng)方式可分（）式汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)。
答案：獨(dú)立，非獨(dú)立
填空題
二級(jí)保養(yǎng)中，起動(dòng)機(jī)的作業(yè)性質(zhì)是拆檢、更換。技術(shù)要求是：各軸承加注（），安裝可靠；導(dǎo)線連接準(zhǔn)確，起動(dòng)有力，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響。
答案：潤(rùn)滑脂
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汽車(chē)的線束總成由多路導(dǎo)線、（）和護(hù)套組成。
答案：端子，插接件

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發(fā)動(dòng)機(jī)排量是發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作容積的總和，即（）的乘積。

你可能感興趣的試題

為了使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)混合氣已充分燃燒，以便發(fā)出最大功率，應(yīng)使火花塞在活塞到達(dá)（）前跳火。

按標(biāo)準(zhǔn)復(fù)緊汽缸蓋螺栓。氣缸壓力不低于原廠規(guī)定值的（），各缸壓力差不大于5%。

冷凝器的結(jié)構(gòu)形式很多，而在汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)中，經(jīng)常采用的有（）等類(lèi)型。

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)按驅(qū)動(dòng)方式可分（）式汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)。

二級(jí)保養(yǎng)中，起動(dòng)機(jī)的作業(yè)性質(zhì)是拆檢、更換。技術(shù)要求是：各軸承加注（），安裝可靠；導(dǎo)線連接準(zhǔn)確，起動(dòng)有力，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響。

汽車(chē)的線束總成由多路導(dǎo)線、（）和護(hù)套組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量是發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作容積的總和，即（）的乘積。

你可能感興趣的試題

為了使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)混合氣已充分燃燒，以便發(fā)出最大功率，應(yīng)使火花塞在活塞到達(dá)（）前跳火。

按標(biāo)準(zhǔn)復(fù)緊汽缸蓋螺栓。氣缸壓力不低于原廠規(guī)定值的（），各缸壓力差不大于5%。

冷凝器的結(jié)構(gòu)形式很多，而在汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)中，經(jīng)常采用的有（）等類(lèi)型。

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)按驅(qū)動(dòng)方式可分（）式汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)。

二級(jí)保養(yǎng)中，起動(dòng)機(jī)的作業(yè)性質(zhì)是拆檢、更換。技術(shù)要求是：各軸承加注（），安裝可靠；導(dǎo)線連接準(zhǔn)確，起動(dòng)有力，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響。

汽車(chē)的線束總成由多路導(dǎo)線、（）和護(hù)套組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量是發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作容積的總和，即（）的乘積。

為了使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)混合氣已充分燃燒，以便發(fā)出最大功率，應(yīng)使火花塞在活塞到達(dá)（）前跳火。

按標(biāo)準(zhǔn)復(fù)緊汽缸蓋螺栓。氣缸壓力不低于原廠規(guī)定值的（），各缸壓力差不大于5%。

冷凝器的結(jié)構(gòu)形式很多，而在汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)中，經(jīng)常采用的有（）等類(lèi)型。

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)按驅(qū)動(dòng)方式可分（）式汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)。

二級(jí)保養(yǎng)中，起動(dòng)機(jī)的作業(yè)性質(zhì)是拆檢、更換。技術(shù)要求是：各軸承加注（），安裝可靠；導(dǎo)線連接準(zhǔn)確，起動(dòng)有力，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響。

汽車(chē)的線束總成由多路導(dǎo)線、（）和護(hù)套組成。