海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。

在完成碼頭作業(yè)時(shí)，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。

對(duì)船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。

出口貨物時(shí)，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為（）。

備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和（）。

誤卸即錯(cuò)卸和（）。

洽定航次租船合同時(shí)，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。

以CIF 價(jià)格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。

“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指（）。

關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說法中錯(cuò)誤的有（）。