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A.進(jìn)線和饋線都經(jīng)過斷路器,可靈活地對各分區(qū)接觸網(wǎng)停、供電。
B.在斷路器上可實現(xiàn)短路故障保護(hù),從而縮小事故停電范圍。
C.在AT牽引網(wǎng),往往同AT所合建,增強(qiáng)對供電臂的靈活性。
D.都設(shè)于鐵路樞紐地區(qū)(多)
A.承力索
B.保護(hù)線
C.加強(qiáng)線
D.架空地線
A.接觸網(wǎng)
B.軌道
C.10KV貫通、自閉
D.回流線
A.牽引變電所
B.牽引網(wǎng)
C.專用的高壓供電線路
D.10KV貫通、自閉
最新試題
檢修(),更換設(shè)備引線、拆裝電連接時,必須先行裝設(shè)好短接線。
整體吊弦損傷不得超過()根單絲。
故障測距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實際故障地點(diǎn)誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施
在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進(jìn)行驗電時,應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約()mm處的斜腕臂上進(jìn)行。
磁感應(yīng)強(qiáng)度的測量應(yīng)使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計,在磁性裝置的正上方()mm高度處進(jìn)行測量。
當(dāng)?shù)啦砣谘┭b置在使用過程中,發(fā)生低壓開關(guān)跳閘,及時向集團(tuán)公司供電調(diào)度匯報,并按規(guī)定()送出電源,遇設(shè)備故障,及時處置。
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機(jī)械師確認(rèn)動車組運(yùn)行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動車組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。
參與靜態(tài)驗收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗收規(guī)范和驗收()進(jìn)行靜態(tài)驗收工作,做好靜態(tài)驗收的準(zhǔn)備工作
()在日常維修、養(yǎng)護(hù)、巡檢時,對管轄區(qū)段地面磁感應(yīng)器的外觀、設(shè)置地點(diǎn)須納入檢查范圍,建立專項技術(shù)臺賬。
接觸線發(fā)生斷線事故之后,導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷口兩側(cè)無較大損傷、變形,可以將折斷的導(dǎo)線拉起來,直接緊線對接做導(dǎo)線接頭,此方法只適用于導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過()mm(斷頭兩側(cè)之和)。