單項選擇題軌道車上的副風缸,是當()充風增壓時儲存壓力空氣的容器。

A、減壓閥
B、分配閥
C、三通閥
D、列車管


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1.單項選擇題兩級雙針壓力表紅針顯示()壓力。

A、列車管
B、總風缸
C、副風缸
D、均衡風缸

2.單項選擇題當軌道車緊急制動時,自動制動閥應處于()。

A、保持位
B、常用制動位
C、非常制動位
D、緩解位

3.單項選擇題減壓閥根據(jù)列車風管減壓的高低可()調(diào)節(jié)。

A、自動
B、手動
C、校驗后
D、定時

4.單項選擇題減壓閥可將列車管輸出的0.69MPa高壓氣體,減壓為。()

A、0.69kPa
B、0.49MPa
C、0.49kPa
D、50kPa

5.單項選擇題減壓閥也稱()。

A、單向閥
B、制動閥
C、給風閥
D、調(diào)節(jié)閥

最新試題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,對一站多場的出發(fā)進路信號機在無碼時的控制:列車在每架出發(fā)進路前規(guī)定距離內(nèi),當運行速度低于45km/h時,在確認地面信號開放后,5s內(nèi)順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置對前方信號機的停車控制,監(jiān)控列車以不超過45km/h的速度越過該信號機。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置機車信號故障模式:列車運行中機車乘務員確認機車信號發(fā)生故障,并通知列車調(diào)度員,允許機車乘務員在()狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后,5s內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵,將監(jiān)控裝置控制改為機車信號故障模式。

題型:單項選擇題

軌道車在運行中,由于空轉(zhuǎn)、輪滑、輪徑等原因造成軌道車位置與實際公里標產(chǎn)生誤差,為使GYK 車位與軌道車位置實際公里標保持一致,必須進行對標操作。對標操作有()方法。

題型:多項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式,在特定引導的進站(或進路)信號機前,列車運行速度低于60km/h時,允許機車乘務員順序按壓()鍵,解除該信號機的停車控制功能,監(jiān)控列車以不超過60km/h的速度通過該進站(或進路)信號機。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制:當監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控模式計算滿足制動條件,立即實施卸載、常用制動、緊急制動。

題型:單項選擇題

半自動閉塞,列車運行中出現(xiàn)距離誤差,當LKJ-93型監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制:自動閉塞區(qū)段列車運行中出現(xiàn)距離誤差并將計算的剩余里程消除,按距次一信號機的距離監(jiān)控列車運行;當監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控模式計算滿足制動條件,立即實施卸載、常用制動、緊急制動。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標停車的控制模式下,當出站信號顯示停車信號時,監(jiān)控裝置自動取消()。

題型:單項選擇題

GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調(diào)車燈顯等設備配置。

題型:多項選擇題

列車側(cè)線進站,在進站信號機前,機車信號顯示()信號,監(jiān)控裝置控制列車以不超過道岔規(guī)定速度通過道岔,并按次一架信號機顯示的進行信號監(jiān)控列車運行。

題型:單項選擇題