A、計(jì)劃修
B、狀態(tài)修
C、適時(shí)修
D、廠修
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B、狀態(tài)修
C、適時(shí)修
D、廠修
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B、狀態(tài)修
C、適時(shí)修
D、廠修
A、1h
B、1.5h
C、2h
D、3h
A、每天
B、每3天
C、每周
D、每10天
A、每天
B、每周
C、每月D、每季
最新試題
押車人員在列車臨時(shí)停留間隙可以離開車組
調(diào)車作業(yè)應(yīng)單一指揮,其他人員不得參與指揮。如在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向調(diào)車指揮人報(bào)告。
搗固車、動(dòng)力穩(wěn)定車和打磨車的測(cè)量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應(yīng)正確,避免產(chǎn)生誤動(dòng)作或損壞設(shè)備。
配砟整形車配砟不應(yīng)超出軌面,不得妨礙搗固車作業(yè)。
列車運(yùn)行時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?;蛑苿?dòng)緩解不良時(shí),應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人,以便采取應(yīng)急措施。
作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時(shí),各車機(jī)組人員應(yīng)提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測(cè)裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況,必要時(shí)進(jìn)行捆綁,并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。
調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后,中途可以隨意變更。
各種試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)與使用,使用規(guī)則與技術(shù)要求應(yīng)明文寫出并掛在設(shè)備附近的墻上,以利提醒和監(jiān)督。
在作業(yè)前的交班會(huì)上,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向各車司機(jī)長(zhǎng)詳細(xì)布置作業(yè)任務(wù),并強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。
摘車時(shí),必須停穩(wěn)并設(shè)好防溜措施后方可摘開車鉤。