A、一道
B、二道
C、三道
D、四道
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A、八道
B、九道
C、十道
D、十一道
A、二個(gè)
B、三個(gè)
C、四個(gè)
D、五個(gè)
A、特別重大事故
B、重大事故
C、較大事故
D、險(xiǎn)性事故
A、特別重大事故
B、重大事故
C、較大事故
D、一般A類事故
A、停車
B、試?yán)?br />
C、減速
D、發(fā)車
最新試題
搗固車作業(yè)中,應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確,下鎬位置準(zhǔn)確,搗鎬使用標(biāo)準(zhǔn),避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。
調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后,如調(diào)車指揮人得到必須變更計(jì)劃時(shí),應(yīng)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達(dá)清楚后,再開始調(diào)車。
調(diào)車時(shí),嚴(yán)格按調(diào)車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定辦理。
抽取、加注油料時(shí),應(yīng)使用專用加注設(shè)備和容器,嚴(yán)禁混用。
需要登踏車體上部時(shí),電氣化區(qū)段應(yīng)申請(qǐng)辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù),手要緊握扶手,掛好安全帶,不得穿帶釘鞋或塑料底鞋登高。
列車運(yùn)行時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異常或制動(dòng)緩解不良時(shí),應(yīng)立即用無(wú)線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人,以便采取應(yīng)急措施。
無(wú)動(dòng)力回送,在車站內(nèi)停車時(shí),押車人員無(wú)需下車檢查軸溫及制動(dòng)閘瓦的情況。
押車人員在列車臨時(shí)停留間隙可以離開車組
在電氣化運(yùn)行區(qū)段,押車人員嚴(yán)禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立;押車人員下車檢查時(shí)應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸,同時(shí)注意鄰線車輛。
作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時(shí),各車機(jī)組人員應(yīng)提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測(cè)裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況,必要時(shí)進(jìn)行捆綁,并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。