需要登踏車體上部時，電氣化區(qū)段應申請辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)，手要緊握扶手，掛好安全帶，不得穿帶釘鞋或塑料底鞋登高。

無動力回送，在車站內(nèi)停車時，押車人員無需下車檢查軸溫及制動閘瓦的情況。

押車人員在列車臨時停留間隙可以離開車組

搗固車、動力穩(wěn)定車和打磨車的測量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應正確，避免產(chǎn)生誤動作或損壞設備。

作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時，各車機組人員應提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況，必要時進行捆綁，并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。

列車運行時，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿泳徑獠涣紩r，應立即用無線通信設備通知押車負責人，以便采取應急措施。

抽取、加注油料時，應使用專用加注設備和容器，嚴禁混用。

配砟整形車配砟不應超出軌面，不得妨礙搗固車作業(yè)。

摘車時，必須停穩(wěn)并設好防溜措施后方可摘開車鉤。

各種試驗設備應由專人負責保養(yǎng)與使用，使用規(guī)則與技術要求應明文寫出并掛在設備附近的墻上，以利提醒和監(jiān)督。