A.光纖
B.安全數(shù)據(jù)網(wǎng)
C.以太網(wǎng)
D.移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)
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A.無(wú)源應(yīng)答器
B.有源應(yīng)答器
C.無(wú)源或有源應(yīng)答器
A.狀態(tài)修和故障返廠修
B.日常維護(hù)和故障返廠修
C.日常維護(hù)、狀態(tài)修和故障返廠修
A.無(wú)源應(yīng)答器
B.有源應(yīng)答器
C.級(jí)間轉(zhuǎn)換應(yīng)答器
A.最低道岔限速和最短進(jìn)路長(zhǎng)度
B.最短進(jìn)路長(zhǎng)度
C.最低道岔限速
A.有源應(yīng)答器與LEU間的報(bào)文傳輸接口
B.應(yīng)答器與車載設(shè)備間的無(wú)線接口
C.應(yīng)答器與列控中心的接口
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最新試題
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。()
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是()。
現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。()
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸()信息。
級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫(xiě)有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。()
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。()
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用()。