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判斷題允許速度vmax＞160km/h的正線，根據(jù)《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平和高低的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)均為5mm。

1.判斷題 允許速度vmax＞160km/h的正線，根據(jù)《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平和高低的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)均為3mm。

2.判斷題當(dāng)鋼軌累計(jì)疲勞重傷平均達(dá)到2～4根/km時(shí)，應(yīng)安排線路大修。

3.判斷題160km/h≥允許速度vmax＞120km/h的正線，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為＋3mm，－2mm。

4.判斷題尖軌尖端與尖軌跟端軌距的差數(shù)，直尖軌應(yīng)在尖軌全長(zhǎng)范圍內(nèi)均勻遞減，曲尖軌按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖辦理。

5.判斷題雙線和多線地段的道口，列車(chē)通過(guò)后，必須確認(rèn)其他線路無(wú)列車(chē)駛來(lái)，多人看守道口應(yīng)先互對(duì)信號(hào)后方可開(kāi)放欄桿或欄門(mén)。