《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的計劃維修標準為（）。

更換新道岔驗收標準中，無縫道岔位移不得大于（）。

50kg/m舊鋼軌一級傷損限值，一側(cè)肥邊不大于（）。

50kg/m舊鋼軌一級傷損限值，表面擦傷深度小于（）。

無縫線路鋪設(shè)驗收標準中，要求緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)保持在900～1100N?m，扭矩不足者不得超過（）。

在（）卸車時，須由施工單位制定有針對性的安全措施。

半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中，正線的圓曲線正矢最大最小值差是（）mm。

60kg/m舊鋼軌一級傷損限值，側(cè)面磨耗小于（）。

靠近線路堆放的材料、機具應(yīng)放置在距離鋼軌頭部外側(cè)不小于（）。

50kg/m一級再用軌，使用條件要求線路通過速度不超過（）。