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問(wèn)答題電力機(jī)車運(yùn)行中遇空氣主斷路器閉合不到位時(shí)，司機(jī)應(yīng)如何處理？

降下受電弓并進(jìn)行確認(rèn)，人工閉合主斷路器使之到位。

1.問(wèn)答題列車冒進(jìn)進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)應(yīng)如何處理？

2.問(wèn)答題如何向區(qū)間開(kāi)行裝卸路料路用列車？

3.問(wèn)答題遇調(diào)度電話不通時(shí)，閉塞法的變更與恢復(fù)如何規(guī)定辦理？

應(yīng)由該區(qū)間兩端站的車站值班員確認(rèn)區(qū)間空閑后，直接以電話記錄辦理。

4.問(wèn)答題什么是閉塞分區(qū)？

自動(dòng)閉塞區(qū)間同方向相鄰的兩架色燈信號(hào)機(jī)間以該線上的通過(guò)信號(hào)機(jī)柱的中心線為閉塞分區(qū)的分界線。

5.問(wèn)答題何謂乘務(wù)制度？機(jī)車乘務(wù)制度分為哪幾種？

機(jī)車乘務(wù)制度是機(jī)車乘務(wù)員使用機(jī)車的制度，分包乘制、輪乘制，隨乘制，逐步推行單司機(jī)值乘。