等級(jí)修理法是屬于（）類修理方法。

對(duì)機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是（）。

摘解車鉤時(shí)，至少有一個(gè)車鉤應(yīng)處于（）位。

SS4改型電力機(jī)車車體設(shè)備采用（）方式布置。

我國(guó)規(guī)定的機(jī)車輪緣厚度為（），高度為（）。

機(jī)車在運(yùn)行中，因未正確操縱機(jī)車而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

檢查牽引銷與銷座結(jié)合處斜面應(yīng)密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于（），銷和槽底部間隙應(yīng)不小于（）。

車鉤防跳作用良好，測(cè)量鎖閉狀態(tài)時(shí)鎖鐵向上的跳動(dòng)量，最大跳動(dòng)量在（）范圍之內(nèi)。

車鉤三態(tài)作用良好，測(cè)量（）符合工藝要求，開(kāi)度不在規(guī)定范圍內(nèi)可堆焊或打磨處理。

檢測(cè)鉤舌銷與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷套。