電力機(jī)車輪徑的同軸差中修要求是（）。

對(duì)機(jī)車技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題，未及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋，未及時(shí)修訂或糾正錯(cuò)誤的技術(shù)文件而造成機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

對(duì)機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是（）。

閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。

在機(jī)車檢查或修理過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)零部件達(dá)到某一尺寸限度時(shí)，將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱為（）。

電力機(jī)車正常運(yùn)行，受電弓升弓風(fēng)源是（）。

機(jī)車段修時(shí)，車鉤組裝后車鉤高度應(yīng)為（）。

測(cè)量車鉤（）至軌面高度符合工藝要求，高度不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)調(diào)整墊片數(shù)量。

《電力機(jī)車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。

利用液體滲透原理來(lái)探測(cè)機(jī)車零部件表面裂紋的簡(jiǎn)便方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。