A.職務(wù)不低于班長的人員
B.職務(wù)不低于工長的人員
C.職務(wù)不低于車間主任的人員
D.段級領(lǐng)導(dǎo)
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D.段級領(lǐng)導(dǎo)
A.職務(wù)不低于班長的人員
B.職務(wù)不低于工長的人員
C.職務(wù)不低于車間主任的人員
D.段級領(lǐng)導(dǎo)
A.60min
B.90min
C.120min
D.180min
A.晝間
B.夜間
C.春秋季
D.冬夏季
A.必須納入月度施工計劃
B.應(yīng)納入維修天窗計劃
C.應(yīng)利用列車間隔進行
D.應(yīng)納入施工天窗計劃
最新試題
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
無縫線路鋪設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)中，要求跨區(qū)間或全 區(qū)間無縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
50kg/m舊鋼軌一級傷損限值，低頭及壓堆不大于（）/m。
50kg/m一級再用軌，使用條件要求線路年通過總重不得超過（）。
60kg/m舊鋼軌三（整修前）級傷損限值，銹蝕后軌腰剩余厚度不小于（）。
60kg/m舊鋼軌一級傷損限值，側(cè)面磨耗小于（）。
60kg/m舊鋼軌一級傷損限值，垂直磨耗小于（）。
鐵路總公司要求封鎖施工時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做到（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。