如下圖所示,門電路三個(gè)輸入端為A、B、C,輸出端為Q,當(dāng)輸入端狀態(tài)為()時(shí),輸出端Q為“0”。
A、A為“1”
B、A、B、C均為“1”
C、A、B、C均為“0”
D、A、B為“1”,C為“0”
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A、>0V
B、>0.3V
C、>0.7V
D、>死區(qū)電壓
A、放大
B、負(fù)反饋
C、開關(guān)
D、正反饋
A.輸入失調(diào)電壓UIO
B.輸入偏置電流IIB
C.最大差模輸入電壓Uidmax
D.最大共模輸入電壓Uicmax
A、數(shù)制
B、數(shù)據(jù)比較
C、輸入輸出電路
D、邏輯門
A.電壓高低;
B.是流大?。?br />
C.輸入狀態(tài);
D.信號(hào)作用之前電路的狀態(tài)。
最新試題
SRM80清篩車左、右側(cè)道砟分配板分配直接落到道床上或落到()輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含()個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。
SRM80清篩車是()全斷面枕底清篩機(jī),是線路大修的主要設(shè)備。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備作業(yè)控制箱的箱號(hào)是()。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有()個(gè)緩沖裝置。
在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力,在無起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí),也要設(shè)置()左右的起道量。
《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)定》規(guī)定徹底清洗液壓油箱屬于()。
SRM80清篩車()裝置是將篩分后的清潔道砟重新回填到道床上。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車連接處有()個(gè)折角塞門,正常情況下應(yīng)處于開啟狀態(tài)。
SRM80清篩車起、撥道裝置的功用是減少()。