A.進(jìn)口環(huán)節(jié)繳納的消費(fèi)稅
B.單獨(dú)支付的境內(nèi)技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)
C.由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)的境外包裝材料費(fèi)用
D.由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)的與該貨物視為一體的容器費(fèi)用
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A.出口關(guān)稅稅額
B.向買(mǎi)方間接收取的價(jià)款
C.貨物在我國(guó)境內(nèi)輸出地點(diǎn)裝載后的運(yùn)輸費(fèi)用
D.貨物運(yùn)至我國(guó)境內(nèi)輸出地點(diǎn)裝載前的保險(xiǎn)費(fèi)
A.在境內(nèi)銷售時(shí)的利潤(rùn)、一般費(fèi)用
B.貨物運(yùn)抵境內(nèi)輸人地點(diǎn)之后的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)
C.進(jìn)口關(guān)稅
D.國(guó)內(nèi)其他環(huán)節(jié)稅
A.變價(jià)抵繳
B.強(qiáng)制補(bǔ)繳
C.補(bǔ)征稅額
D.征收關(guān)稅滯納金
A.進(jìn)口關(guān)稅
B.該貨物的同種類貨物在境內(nèi)第一銷售環(huán)節(jié)銷售時(shí)通常的利潤(rùn)和一般費(fèi)用
C.貨物運(yùn)抵境內(nèi)輸入地點(diǎn)之后的運(yùn)費(fèi)
D.境外生產(chǎn)該貨物所使用的原材料價(jià)值
A.船舶噸稅針對(duì)中國(guó)境外港口進(jìn)入境內(nèi)港口的船舶征收
B.噸稅執(zhí)照期滿后24小時(shí)內(nèi)不上下客貨的船舶，免征船舶噸稅
C.因應(yīng)稅船舶違反規(guī)定造成少征或者漏征稅款的，海關(guān)可以自應(yīng)當(dāng)繳納稅款之日起5年內(nèi)追征稅款
D.拖船和非機(jī)動(dòng)駁船分別按相同凈噸位船舶稅率的50％計(jì)征稅款
最新試題
已申報(bào)進(jìn)境并放行的保稅貨物、減免稅貨物、租賃貨物或者已申報(bào)進(jìn)出境并放行的暫時(shí)進(jìn)出境貨物，有規(guī)定情形之一需繳納稅款的，應(yīng)當(dāng)適用海關(guān)接受納稅義務(wù)人再次填寫(xiě)報(bào)關(guān)單申報(bào)辦理納稅及有關(guān)手續(xù)之日實(shí)施的稅率，這些規(guī)定情形包括（）。
下列項(xiàng)目中，應(yīng)計(jì)入出口貨物完稅價(jià)格的是（）。
以下船舶免征船舶噸稅的有（）
下列稅費(fèi)中，應(yīng)計(jì)入進(jìn)口貨物關(guān)稅完稅價(jià)格的有（）。
海關(guān)可以客觀量化的數(shù)據(jù)資料為基礎(chǔ)估定進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格，但下列價(jià)格不得使用的有（）。
下列措施中屬于《海關(guān)法》賦予海關(guān)可以采取的強(qiáng)制措施有（）。
有一泰國(guó)國(guó)籍凈噸位為1800噸的非機(jī)動(dòng)駁船，停靠在我國(guó)某港口裝卸貨物。駁船負(fù)責(zé)人已向我國(guó)海關(guān)領(lǐng)取了噸稅執(zhí)照，在港口停留期限為30天，泰國(guó)已與我國(guó)簽訂含有相互給予船舶稅費(fèi)最惠國(guó)待遇條款的條約。假定2000噸以下的船舶，30天期的普通稅率為2．1元／凈噸，優(yōu)惠稅率為1．5元／凈噸，其應(yīng)納的船舶噸稅為（）元。
下列關(guān)于船舶噸稅的表述不正確的有（）。
采用倒扣價(jià)格方法估定進(jìn)口貨物關(guān)稅完稅價(jià)格時(shí)，下列各項(xiàng)應(yīng)當(dāng)予以扣除的有（）。
我國(guó)關(guān)稅法律法規(guī)中，目前原產(chǎn)地規(guī)定采用（）。