在半自動閉塞區(qū)段，出站信號機顯示兩個綠色燈光，準許列車由車站出發(fā)，開往半自動閉塞區(qū)段。

機車到達站、段分界點停車，簽認出段時分，了解掛車股道和經(jīng)路，按信號顯示出段。

調車手信號的減速信號晝間為顯示展開的黃色信號旗下壓次數(shù)。

列車在雙線區(qū)段反向運行時，機車前端一個頭燈及中部左側一個紅色燈光。

進站色燈復示信號機無顯示時，不起信號作用。

無線調車燈顯制式的信號中綠、紅交替后綠燈長亮為連接信號。

十、五、三車距離信號，表示推進車輛的前端距被連掛車輛的距離。

試驗列車自動制動機試驗完了的手信號晝間用檢查錘作圓形轉動。

在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗。

晝間高舉展開的綠色信號旗靠列車方面上下緩動，要求車站值班員顯示發(fā)車信號。