單項(xiàng)選擇題CO2保護(hù)焊焊機(jī)中()將焊絲按焊接電壓、電流及操作人員動(dòng)作速度等要求送至焊區(qū)。

A.焊**
B.送絲機(jī)構(gòu)
C.供氣裝置


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2.單項(xiàng)選擇題板件修形時(shí),應(yīng)在仔細(xì)觀察與分析的基礎(chǔ)上選擇敲平點(diǎn),確定錘擊力度和敲平次序。一般應(yīng)按()的原則,要防止不加分析與思索地敲平。

A.先大后小,先近后遠(yuǎn)
B.先大后小,先遠(yuǎn)后近
C.先小后大,先近后遠(yuǎn)
D.先小后大,先遠(yuǎn)后近

3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于車(chē)身局部凹凸變形的修復(fù)方法是()。

A.錘擊法
B.火焰法
C.吸拔法
D.慣性錘法

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于鋁合金的敲平操作一般采用(),如果采用()敲平,鋁板的可延展性不及鋼材,打擊所導(dǎo)致的表面變形就不容易恢復(fù)。而()敲擊對(duì)鋁辦的變形較緩和。

A.偏托法,正托法,偏托發(fā)
B.正托法,偏托發(fā),正托法
C.偏托發(fā),正托法,正托法
D.正托法,偏托發(fā),偏托發(fā)

5.單項(xiàng)選擇題車(chē)身修復(fù)的主要內(nèi)容包括()。

A.鈑金修復(fù)、噴涂修復(fù)
B.修整、裝配、噴涂
C.拆卸,修整、裝配、噴涂

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有壓敏防夾配置的折疊門(mén),門(mén)關(guān)閉過(guò)程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門(mén)板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門(mén)停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開(kāi)。

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客旅團(tuán)車(chē)輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()

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以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是()。

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車(chē)輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。

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某ZK6729DT 車(chē)輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車(chē)行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?

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某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說(shuō)法不正確的是()。

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汽車(chē)在行駛過(guò)程中,無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。

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車(chē)輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。

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ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動(dòng)分泵,儲(chǔ)液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏,或系統(tǒng)進(jìn)入空氣,導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大,制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象,制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。

題型:多項(xiàng)選擇題