A.先大后小，先近后遠(yuǎn)
B.先大后小，先遠(yuǎn)后近
C.先小后大，先近后遠(yuǎn)
D.先小后大，先遠(yuǎn)后近
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A.錘擊法
B.火焰法
C.吸拔法
D.慣性錘法
A.偏托法，正托法，偏托發(fā)
B.正托法，偏托發(fā)，正托法
C.偏托發(fā)，正托法，正托法
D.正托法，偏托發(fā)，偏托發(fā)
A.鈑金修復(fù)、噴涂修復(fù)
B.修整、裝配、噴涂
C.拆卸，修整、裝配、噴涂
A.不一致，每次，不需
B.不一致，每次，重新
C.基本一致，每次，重新
A.先小后大，先強(qiáng)后弱
B.先大后小，先強(qiáng)后弱
C.先小后大，先弱后強(qiáng)
D.先大后小，先弱后強(qiáng)
最新試題
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動(dòng)閥。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。