A.土地規(guī)劃
B.交通調(diào)查資料
C.地形狀況
D.匝道車速
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A.正線
B.匝道
C.加速車道
D.以上都是
A.面控制
B.線控制
C.不定周期自動(dòng)控制的
D.點(diǎn)控制
A.正線
B.匝道
C.出入口
D.端部
A.可以在一定條件下提高道路的通行能力,減少交通事故
B.它對(duì)解決畸形交叉口的交通問題尤為顯著
C.渠化交通還可以縮小沖突區(qū)
D.渠化交通不能縮小沖突區(qū)
A.綠燈亮:準(zhǔn)許車輛直行和右轉(zhuǎn)彎。
B.綠燈亮:準(zhǔn)許車輛左轉(zhuǎn)彎。
C.黃燈亮:清除已越過停車線在交叉口上的車輛。
D.紅燈亮:禁止車輛通行;在不妨礙放行車輛行駛的情況下,準(zhǔn)許右轉(zhuǎn)彎;T字路口右邊無橫道的直行車輛,在不妨礙放行車輛的情況下,準(zhǔn)許通過。
最新試題
道路設(shè)計(jì)的一個(gè)基本原則是:設(shè)計(jì)交通量 ≤ 設(shè)計(jì)通行能力。()
為保證道路排水,道路最小縱坡宜為()。
排水檢查井設(shè)置的場(chǎng)合是管道改變方向、()、()、管徑、交匯連接和過長(zhǎng)的管道上。
位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O(shè)計(jì)洪水位()m。
縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于()米。
立體交叉設(shè)計(jì)方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問題?
無信號(hào)控制T 字形平面交叉口的分叉點(diǎn)個(gè)數(shù)為()。
城市道路的雨水管線應(yīng)平行于道路的中心線或規(guī)劃紅線。()
試述自由式道路網(wǎng)的優(yōu)缺點(diǎn)。
設(shè)超高的最小半徑在道路平面線形設(shè)計(jì)中經(jīng)常使用。()