A.所在的內(nèi)陸地區(qū)
B.內(nèi)陸交通樞紐
C.非口岸內(nèi)陸城市
D.進(jìn)出口貨物集中地點(diǎn)
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A.船公司間集裝箱信息共享
B.進(jìn)出口貨物平衡調(diào)整
C.快速準(zhǔn)確跟蹤集裝箱流向
D.改善集疏系統(tǒng)、縮短集裝箱周轉(zhuǎn)時(shí)間
A.集裝箱交接的完好狀態(tài)和必要證書(shū)
B.用箱方對(duì)使用期間的損壞負(fù)責(zé)賠償
C.用箱方不得轉(zhuǎn)租
D.用箱方在規(guī)定時(shí)間和地點(diǎn)還箱,如延期交還,支付附加費(fèi)用
A.當(dāng)前狀態(tài)決定下一步行動(dòng)
B.具有穩(wěn)定性
C.對(duì)系統(tǒng)未來(lái)狀態(tài)的預(yù)測(cè)
D.具有主動(dòng)性
A.航空運(yùn)輸險(xiǎn)
B.航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)
C.航空意外險(xiǎn)
D.貨物丟失或延時(shí)抵達(dá)險(xiǎn)
A.自然災(zāi)害造成的推定全損
B.承運(yùn)人非故意責(zé)任事故造成的全部或部分貨損責(zé)任
C.外來(lái)原因。如戰(zhàn)爭(zhēng)或海盜行為造成的損失
D.共同海損的損失、分?jǐn)偤途戎?/p>
最新試題
比較常用的條碼編碼方法有哪些?()
GIS技術(shù)應(yīng)用于物流管理信息系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)()等功能。
物流信息技術(shù)中哪些技術(shù)統(tǒng)稱(chēng)為3S技術(shù)?()
下列可以存儲(chǔ)信息的條碼是()
物流條形碼中屬于一維條碼的是()。
包裝合理化需要遵循的原則有()
按物流活動(dòng)的空間范圍的不同,物流可分為()
流通加工是一項(xiàng)()的物流活動(dòng)。
運(yùn)輸方式按水路運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)的不同可分為()。
以下關(guān)于系統(tǒng)性質(zhì)的表述正確的有()。