通過(guò)調(diào)速器手動(dòng)開(kāi)水輪發(fā)電機(jī)組，應(yīng)注意觀察機(jī)組（），防止機(jī)組過(guò)速。

變壓器繞組發(fā)生相間短路引起著火，則應(yīng)（）

廠變本體高壓繞組發(fā)生兩相短路（）保護(hù)啟動(dòng)。

機(jī)組調(diào)速器機(jī)頻信號(hào)消失，應(yīng)（）

水輪發(fā)電機(jī)調(diào)速器運(yùn)行應(yīng)穩(wěn)定，無(wú)（）現(xiàn)象。

繼電保護(hù)及二次回路投退原則中規(guī)定（）情況可不必向調(diào)度機(jī)構(gòu)申請(qǐng)，但需投運(yùn)時(shí)應(yīng)主動(dòng)跟調(diào)度機(jī)構(gòu)核對(duì)定值單。

自并激勵(lì)磁系統(tǒng)中的大功率整流裝置一般采用（）

水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)負(fù)荷調(diào)節(jié)應(yīng)具備在（）調(diào)節(jié)運(yùn)行方式下，能接受監(jiān)控系統(tǒng)的脈沖信號(hào)進(jìn)行增減。

壓油罐油面過(guò)高異常故障原因有（）

以下屬于發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的監(jiān)盤點(diǎn)的是（）