單項(xiàng)選擇題（）制動(dòng)是以壓縮空氣為動(dòng)力，通過(guò)空氣制動(dòng)機(jī)將閘瓦壓緊車輪踏面上摩擦而形成制動(dòng)力。
A、盤(pán)形
B、閘瓦
C、電阻
D、液力
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1.單項(xiàng)選擇題（）制動(dòng)是以壓縮空氣為動(dòng)力，通過(guò)空氣制動(dòng)機(jī)將閘瓦壓緊裝在車軸上的制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)生摩擦而形成制動(dòng)力。
A、盤(pán)形
B、閘瓦
C、電阻
D、液力
2.單項(xiàng)選擇題依靠機(jī)車的動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)生的制動(dòng)力，如電阻制動(dòng)、液力制動(dòng)等，都屬于（）制動(dòng)。
A、盤(pán)形
B、閘瓦
C、動(dòng)力
D、電磁
3.單項(xiàng)選擇題（）制動(dòng)是接通勵(lì)磁電流，將轉(zhuǎn)向架上的制動(dòng)電磁鐵吸附在鋼軌上，電磁鐵極靴與軌面摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力。
A、盤(pán)形
B、閘瓦
C、動(dòng)力
D、電磁
4.單項(xiàng)選擇題（）制動(dòng)是利用轉(zhuǎn)向架上的電磁鐵和電磁感應(yīng)體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)引起電渦流產(chǎn)生電磁力而形成制動(dòng)力。
A、盤(pán)形
B、渦流
C、動(dòng)力
D、電磁
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車轉(zhuǎn)向架的彈簧懸掛裝置中，（）是指轉(zhuǎn)向架與車體之間的彈簧裝置，它的作用是進(jìn)一步衰減走行部傳往機(jī)車上部的高頻振動(dòng)。
A、牽引桿
B、一系懸掛裝置
C、二系懸掛裝置
D、油壓減振器
最新試題
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成（）不良后果。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車日車公里=（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱（）不受溫度的影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
題型：多項(xiàng)選擇題
降速針閥開(kāi)度過(guò)大的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無(wú)電。
題型：多項(xiàng)選擇題