A.易耗物品
B.固定資產(chǎn)
C.流動資產(chǎn)
D.以上三種均可以
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A.配合尺寸和主要零件間的相對位置尺寸
B.重要零件的定位尺寸
C.運動件的極限位置尺寸
D.表示機器或部件的總長、總寬、總高尺寸
A.最大磨損直徑
B.最小磨損直徑
C.磨損平均直徑
A.磨削法修復(fù)
B.鏟削法修復(fù)
C.研磨法修復(fù)
A.機油泵出油壓力高于一定值時,關(guān)閉通往細濾器油道
B.機油泵出油壓力低于一定值時,關(guān)閉通往細濾器油道
C.使進入機油細濾器的機油保證較高壓力
D.使進入機抽細濾器的機油保持較低壓力
A.不變
B.愈高
C.愈低
D.不一定
最新試題
轉(zhuǎn)柱式起重機水平輪由于心軸連接著偏心軸套,轉(zhuǎn)動心軸可以調(diào)整水平輪與滾道之間的間隙。
在起重機旋轉(zhuǎn)動作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式,是造成鋼絲繩失效的重要原因。
疲勞磨損一般是在零件固有缺陷的地方最先出現(xiàn),通常滾動軸承零件不會出現(xiàn)疲勞磨損。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護作用。
如果發(fā)現(xiàn)起重機小車某一個車輪在較長的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
橋式起重機工作速度較快,通常小車運行速度快于大車運行速度。
極限力矩聯(lián)軸器是一種對臂架類起重機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)起到安全保護措施的裝置。
干油集中潤滑系統(tǒng)中,對于油道堵塞的檢修單線潤滑系統(tǒng)比雙線潤滑系統(tǒng)更容易檢查。
由于短時過載,使齒根部危險斷面的應(yīng)力達到強度極限而造成輪齒斷裂。