A、萬用表
B、示波器
C、十字起子
D、一子起子
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、星型
B、串聯(lián)
C、三角型
D、并聯(lián)
A.檢測發(fā)動機的目標轉(zhuǎn)速
B.檢測發(fā)動機的實際轉(zhuǎn)速
C.位于發(fā)動機的飛輪殼上
D.發(fā)動機工作時,飛輪的齒頂通過傳感器的頂部,通過的齒輪齒數(shù)就會被轉(zhuǎn)化為電脈沖信號而送至控制器
A、啟動機
B、停車馬達
C、發(fā)電機
D、蓄電池
A、3
B、4
C、5
D、6
A、預熱水溫開關(guān)
B、機油壓力開關(guān)
C、空調(diào)溫度傳感器
D、回油濾清器傳感器
最新試題
雙泵供油的快速運動回路,由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗,回路效率較高。
柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置分為轉(zhuǎn)柱式和滾輪式兩種。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護作用。
起重機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。
潤滑劑的主要作用是減少機械零件的表面摩擦和降低磨損,其一般不會對零件造成副作用。
如果發(fā)現(xiàn)起重機小車某一個車輪在較長的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式,是造成鋼絲繩失效的重要原因。
同型號選用的齒輪油粘度越高,其負載能力越大。
極限力矩聯(lián)軸器是一種對臂架類起重機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)起到安全保護措施的裝置。
大型固定式帶式輸送機上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。