檢測(cè)車鉤鎖鐵與鉤舌作用面垂直接觸高度不得小于（），磨耗到限時(shí)可堆焊處理。

摘解車鉤時(shí)，至少有一個(gè)車鉤應(yīng)處于（）位。

電力機(jī)車庫停時(shí)間長(zhǎng)，再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是（）。

我國規(guī)定的機(jī)車輪緣厚度為（），高度為（）。

車鉤防跳作用良好，測(cè)量鎖閉狀態(tài)時(shí)鎖鐵向上的跳動(dòng)量，最大跳動(dòng)量在（）范圍之內(nèi)。

機(jī)車中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個(gè)小修期。

運(yùn)用中輪對(duì)檢查時(shí)，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。

檢查牽引銷與銷座結(jié)合處斜面應(yīng)密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于（），銷和槽底部間隙應(yīng)不小于（）。

在機(jī)車檢查或修理過程中，若發(fā)現(xiàn)零部件達(dá)到某一尺寸限度時(shí)，將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱為（）。

對(duì)機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是（）。