未經(jīng)核準，擅自將非定點廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機破，應(yīng)當追究（）的責任。

《電力機車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。

檢測車鉤鎖鐵與鉤舌作用面垂直接觸高度不得小于（），磨耗到限時可堆焊處理。

車鉤防跳作用良好，測量鎖閉狀態(tài)時鎖鐵向上的跳動量，最大跳動量在（）范圍之內(nèi)。

力機車在線路上短時間停放，再次投入使用，受電弓升弓風源是（）。

檢查車鉤尾框從板，從板無裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補焊磨耗板。

電力機車輪徑的同軸差中修要求是（）。

機車中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個小修期。

閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。

檢查牽引銷與銷座結(jié)合處斜面應(yīng)密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于（），銷和槽底部間隙應(yīng)不小于（）。